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pvc市政管材生产中,为了提高物料与设备接触面及物料之间的润滑性,使聚氯乙烯易于加工,提高加工速度和制品表面光洁度,配料时通常都加人0.1~0.5份的润滑剂。实际生产中发现,润滑剂用量对物料的塑化甚至管材的耐液压等力学性能起着至关重要的作用。 1 PVC—U管配料中润滑剂的种类
根据与聚氯乙烯的相容性,PVC—U管生产中的润滑剂分为两类。
一类与聚氯乙烯有一定的相容性,其作用是降低各组份的内摩擦,增强物料的流动性,这一类为润滑剂。如硬脂酸、甘油单硬脂酸酯和硬酯酸木糖醇酯等。
另一类是与聚氯乙烯相容性较差,在加工过程中会析出至物料与设备接触的表面上,从而降低接触面上的黏附作用和摩擦力,即外润滑剂如石蜡、聚乙烯蜡、矿物油和硅油等,内润滑剂单甘酯都是主要的润滑材料。
pvc市政管材内外润滑剂的用量一般在0.5%~1%,选用时应注意:
聚合物的流动性能已满足成型工艺的需要,则主要考虑外润滑的作用,以保证内外平衡;
外润滑是否有效,应以它能否在成型温度时,在塑料面层结成完整的液体薄膜为准,因此外润滑剂的熔点应与成型温度接近,但要相差10℃~30℃方能形成完整的薄膜;
不降低聚合物的力学强度以及其他物理性能。
在生产中选择润滑剂时,应使之达到以下要求:
润滑效能高而持久;
与树脂的相容性大小适中,内部、外部润滑作用的平衡;不喷霜、不易结垢;
表面引力小,粘度小,在界面处的扩展性好,易形成界面层;
尽量不降低聚合物的各种优良性能,不影响塑料的二次加工性能;
本身的耐热性和化学稳定性优良,在加工中不分解、不挥发;
不腐蚀设备,不污染薄膜,没有毒性。
以上为pvc市政管材润滑剂在生产中的应用